Тюнинг и звук

Компания из Маранелло была настолько возмущена метаморфозами, произведенными 36-летним жителем Манчестера с лимузином 360 Modena, что отказала автовладельцу в праве называть собственную машину Ferrari, предъявив британцу обвинение в нарушении авторского права на торговую марку. А Дэн Колей ничего особенного и не сделал - он просто распилил лимузин надвое и вставил между двумя получившимися частями кузова 3-метровую секцию из композитного материала, построенную вручную из углеродного волокна. Таким образом, длина самого быстрого лимузина Ferrari увеличилась до 6 м. Максимальная скорость, которую теперь может развить авто составляет 270 км/час, сообщает сетевое издание TimesOnline. По словам юристов, представляющих интересы итальянской марки, после столь впечатляющей трансформации автомобиль не имеет права именоваться Ferrari. От Дэна требуют в течение двух недель убрать с "тюнингованного"...

Впрочем, слово "тулуп" не слишком подходит для изящного - и оригинального - тюнинг-пакета, который специалисты известного итальянского ателье разработали для самых популярных миникаров. Скорее, Woody Passion Kit представляет собой изделие класса "прет-а-порте", за которое было бы не стыдно и мэтрам мировой моды. Мастера из миланского Carrozzeria Castagna подошли к редизайну авто, созданному на базе Mini Clubman, достаточно просто, украсив его корпус вставками из темных и светлых пород дерева. А вот над итальянским компактом специалисты студии поработали более основательно: автомобиль стал немного длиннее (при этом колесная база осталась прежней) и внешне напоминает универсал, сообщает Utro.RU со ссылкой на сетевое издание Motor Authority. Мощность двигателя увеличилась с 100 л.с. до 155 л. с. Обе новинки будут представлены зрителям женевского моторшоу. Отметим, что FIAT планирует вы...

Германская тюнинговая компания DeSwart выпустила автомобиль Dacia Logan в редакции Dracula. Интерьер салона, а также рисунки на кузове автомобиля выполнены по мотивам известной легенды о румынском графе. Кузов Logan Dracula, вплоть до колесных дисков, раскрашен аэрографией в «вампирском» стиле. В черно-красном салоне автомобиля сиденья снабжены пологами. Багажник Logan тюнеры снабдили обивкой похожей на таковую у гроба, а также установили в багажник мини-сауну. Стоимость «дракула-мобиля» на базе Dacia Logan составляет €45 тыс.

Что делать, если вы хотите себе Porsche 911 Turbo и "ветер вокруг", а 480 л.с. не достаточно? Тогда вам стоит обратиться в компанию TechArt, которая выпускает на рынок версию кабриолет своего GT Street, который базируется на модели Turbo. Мощность автомобиля составляет 630 л.с.. Так что если вы вдруг утром не успеваете высушить голову, то просто садитесь в автомобиль, опускаете крышу и нажимаете педаль акселератора. Ваши волосы успеют высохнут еще до того, как вы проедете километр. Максимальная скорость автомобиля составляет 342 км/час. Пока еще нет точных характеристик автомобиля - они появятся, когда TechArt представит его на Женевском автосалоне.

Новая версия 500-го имеет действительно злой вид, большие колесные арки, вмещающие в себя колеса большого диаметра с низкопрофильной резиной, широкие воздухозаборники, задний диффузор, двойную систему выхлопа, красные корпуса наружных зеркал, а также логотипы Abarth по всему автомобилю. Касательно двигателя, Infocar.ua предполагает, что им станет 1.4-литровый 4-цилиндровый турбированный двигатель от Grande Punto Abarth, мощностью около 150 л.с. Также существует вариант производства двух модификаций Abarth для модели 500 - простая версия и версия SS, что означает Super Sport. Именно эта версия должна получить двигатель мощностью 180 л.с., но, исходя из этих снимков, все же в производство пойдет лишь одна версия 500 Abarth. Более конкретная ...

Немецкая компания HGP подготовила заряженный Golf, который не только сможет на равных состязаться со многими суперкарами, но и способен заставить их подышать выхлопом своего уникального двигателя. В прошлом году специалисты HDA поработали над моделью Golf, установив на нее 600-сильный мотор, что до сего дня являлось абсолютным рекордом. Теперь же пальму первенства перехватила компания HGP. На базе Golf R32 специалисты HGP создали поистине фантастический автомобиль. Под капотом Golf R36 находится 3,6-литровый турбированный двигатель, который выдает "на-гора" 640 л. с. Максимальная скорость болида составит порядка 340 км/час, разгон же до первой сотни займет около 3,5 сек. А вот отметку в 200 км/час автомобиль пройдет меньше, чем за 23 се...

В Риме на выставке роскоши называемой Scrigno, Tesori dItalia, что можно перевести как Итальянский сундук сокровищ, компания Studio M представила золотой FIAT 500 Pepita. В окраске кузова, боковин шин и колесных дисков OZ действительно присутствует порошок 24-каратного золота. Салон Fiat 500 Pepita также не избежал гламурных изменений. Рычаг переключения передач, рукоятка ручного тормоза и даже педали украшены кристаллами Сваровски (Swarovski), а пол покрывают коврики из чистого кашемира. Цена Fiat 500 Pepita, в отличие от самой дорогой версии серийной модели (14 500 евро), составляет около 60 000 евро. Но это не предел, по своему желанию покупатели могут заказать интерьер из кожи крокодила, змеи, акулы, а также заменить кристаллы Сваровс...

Nissan войдет со своим новым GT-R в соревнования Super GT. Японские соревнования увидят GT-R впервые за пять лет - время, на протяжении которого там выступала Z-серия. Что бы сделать это авто действительно "плохим парне" в Super GT, в основу доработки было поставлено снижение веса. The GTR GT500 весит всего 1100 кг. Центр тяжести нового авто был понижен, что позволило сделать идеальным распределение веса. Это, в свою очередь должно повысить устойчивость и динамику разгона GT-R. Аэродинамика была улучшена, так же как и еффективность отдачи мотора. Мощность моторов GT500 будет 493 л.с., в то время как в базовой версии - около 450. Nissan также будет проводить так называемые "гоночные школы" перед всеми гонками, так что все посет...

SpeedART BTR-XL 600 Porsche 911 Turbo Cabrio – так теперь называется немецкий кабриолет прошедший через руки инженеров тюнинг-ателье. За счет установки двух турбин, перепрограммирования блока управления двигателем и замены штатной выпускной системы на тюнинговую, мощность двигателя увеличилась до 600 л.с, а крутящий момент до 800 Н•м. С нуля до первой сотни автомобиль разгоняется теперь всего за 3,4 секунды, а его “максималка” равна 325 км/ч. В трансмиссию решили “не влезать”, а вот стандартные тормозные механизмы заменили на итальянские Brembo, с 380 мм. дисками и 6-поршневыми скобами на передней оси и 4-поршневыми на задней. Затем был установлен новый обвес, который предварительно "продули" в аэродинамической трубе. Кстати, некоторые е...

Во всемирную сеть попали первые официальные изображения нового Mercedes SL 63 AMG и некоторая техническая информация о новинке, дебют которой ожидается в марте на женевском автошоу. С экстерьером автомобиля производитель произвел некоторые изменения косметического плана, дабы подчернуть отличие новой версии от предшественника. Появился, к примеру, тонкий спойлер, тонированные би-ксеноновые головные фары, а решетка радиатора теперь выкрашена в глубокий черный цвет. SL 63 от AMG "обут" в 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, которые, по правде, подошли бы скорее, скажем, VW GTI, а не машине такого класса. Сзади можно наблюдать шильдик AMG и хромированные овальные выхлопные трубы. Салон модели отличают спортивные кресла AMG, обтянуты...